goodyear zademonstrował ostatnio nowy zestaw opon do ciężarówek.

zastosowana w nich technologia “fuel max" pozwoliła na zmniejszenie o 8% spalania w warunkach testowych. przewiduje się, że w rzeczywistym użytkowaniu oszczędności wyniosą do 4%.

niby to niewiele. ale trzeba zwrócić uwagę na fakt iż przeciętna ciężarówka w stanach przejeżdża rocznie (podobno) 120000 mil. i ma spalanie na poziomie 6mpg ( około 39 litrów na 100 km ).

oznacza to, że 4% daje rocznie około $2100 zysku!

a to już kwota nie do pogardzenia. zwłaszcza dla wielkich firm mających olbrzymie ilości pojazdów.

dla kierowców mniejszych samochodów na razie nic to nie znaczy. ale – jeśli w praktyce opony te faktycznie będą tak dobrze działały, można się założyć, że za chwilę pojawią się ich wersje dla osobówek i suv'ów. w końcu – to też klienci. i jest ich więcej.